ロケ候補地一覧

東方本線花巻駅

幸田の棚田の中を走るSL銀河。4月から12月の週末を中心に花巻ー釜石間を走っている。

かつて温泉郷へ向かう電車が走っていた線路を、サイクリングロードとして再利用している。

【飛騨・山・自然】【飛騨・その他】 がおろの道と呼ばれる小道です。 廃線なった旧神岡鉄道の線路まで降りて行けます。

市内唯一の私鉄電車。

1914年（大正3年）に宇部軽便鉄道の駅として開業。 当時の駅舎が今も残っています。 宇部市の中心市街地に位置し、宇部線を代表する駅です。 ※撮影に伴う条件等については要相談

堺市内の旧紀州街道を走りぬける路面電車、通称チンチン電車。大阪市内天王寺駅前、恵美須町から浜寺駅前を結ぶ。明治44年以来約100年間まちの風物詩となっていて、堺市内中心部ではほぼ大道筋に沿うような形で走...

大阪府と奈良県を流れる。堺市と大阪市の境を流れ、大阪湾に注ぐ一級河川。

昭和レトロのムードが漂うノスタルジックなアーケードの真ん中を、大阪唯一の路面電車「阪堺電車」が走る。ゆったりとした空気が流れるアーケードに、昔ながらの商店と、若い経営者による新しい事業に取り組む店...

諫早から長与方面に抜ける国道207号線沿いの桜並木で、大村湾の風景や海岸線を走る鉄道の風景を見ることができます。 最近では、県内出身の有名アーティストの楽曲の舞台として、ファンが訪れる聖地になっていま...

本川内駅（ほんかわちえき）は、長崎県西彼杵郡長与町本川内郷にある九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線（長与支線）の駅である。

JR花輪線 無人駅

JR花輪線の駅、大正15年の昔のつくりを生かした白い平屋立て。

松山市大手町付近

昭和60年（1985年）の廃線から30年以上たった現在でも、レールやホーム跡が残り、関金周辺をはじめ市内各所にその遺構を残す。泰久寺駅跡から先は、幻想的な竹林の中を線路が延びている。 4月〜6月、9月〜11月に...

1924年(大正13年)に建てられた、和風の木造平屋建ての駅舎。大正〜昭和にかけての雰囲気が残る。 【※保存修理工事中～R7年12月20日まで】 R2年2月1日より当面の間、旧大社駅の保存修理工事が行われることにな...

旧JR三江線の線路。川本町内の1キロを川本町が取得済み。線路内での撮影が可能。

【飛騨・その他】【飛騨・駅・バス停】 岐阜県飛騨市にある旧神岡鉄道の廃線です。レールも残っています。

【飛騨・その他】【飛騨・駅・バス停】 岐阜県飛騨市にある旧神岡鉄道の廃線です。レールも残っています。

2007年に廃線となった「くりはら田園鉄道」。旧若柳駅舎と一部区間を残した公園が整備され、大正から昭和にかけての建築技法を伝える遺構である機関車庫・修繕庫には、営業当時の車両の展示や実際に使用されてい...

岩国市の川西駅から錦町駅を走る全長32.7ｋｍの鉄道路線 路線はほぼ全線が国道187号線と清流錦川沿いを走っています

　宇佐平野は周防灘に注ぐ駅館川、寄藻川及び桂川等の河口付近に広がる沖積平野です。 　この平野は、大分県最大の穀倉地帯であるり、特に麦は大分県一の産地で県内の作付面積の約60%に当たる約2,400haで栽培さ...

長崎市内を走る路面電車で終点となる電停の一つです。 川の上に電停があり独特の風景が見られます。 (2018年8月：名称変更) 周辺は寺社仏閣が多いエリアで、長崎くんちで八坂神社、ランタンフェスティバル...

旧片上鉄道の吉ケ原駅舎と操車場のあった場所に作られた柵原ふれあい鉱山公園。園内には1955（昭和30）年頃の鉱山の様子や暮らしぶりを再現した柵原鉱山資料館や、実際に使用していた車両（11両）の展示があり、...