ロケ候補地一覧

相坂トンネルは1921年（大正10年）に、レンガをアーチ状に積んだ高さ2.9ｍ、幅2.45ｍ、長さ70ｍのトンネルである。 大正時代につくられた幅員が狭小のレトロ感があるトンネルで、心霊スポットとして知られている。

線路の下をくぐるレンガ製の小さなトンネルです。田んぼに囲まれています。

線路下の煉瓦製トンネルです。道と並んで水路がくぐっています。

延長449ｍ・竣工1981年の厳木町の野々平トンネルです。近くを綺麗な川が流れています。

線路の下をくぐる、少し変わった曲面をもった小さなコンクリートトンネルです。

佐賀市北山ダム近辺のサイクリングロードです。トンネル中腹が開けています。

北山ダム近辺のサイクリング用トンネルです。薄暗く苔むしています。

みやき町にあるレンガ造りの鉄道橋下のトンネルです。四角とかまぼこ型の２種。

ツタが絡まる、鉄道橋下の煉瓦とコンクリートのトンネルです。道と川が通っています。

1200年の歴史を持つ鉱山跡地の採掘跡。作業道を利用した施設で、当時の採掘現場を再現し、長さ777mの坑道を歩くと過去から現代、未来へのタイムスリップした地底探検が楽しめます。

東北地方の中心都市・仙台の玄関口。JR仙台駅西口に広がる歩行者専用高架橋（ペデストリアンデッキ）は駅の二階から四方にデッキがのびていて、仙台駅と周辺のオフィスビルや商業施設、商店街に直結し、1日の通行...

山を削って出来た土砂を海まで運ぶために、西区の山中から須磨までベルトコンベヤを設置していたトンネル。現在はベルトコンベヤは撤去され、トンネルの巨大空間が残っている。

市の中心部を管轄している下水処理場。苅藻までの地下管理道などもある。

日本で最初の近代河川トンネル。煉瓦がアーチ状に積み上げられたトンネルの先に、コンクリートの近未来的なトンネルが続く。

気軽に散歩に来ることができ盛岡市内が一望に見渡せる市民の憩いの場。夜景がきれい。

鉄道が走っていたトンネル。 現在は一部、倉庫として活用しており、トタンの壁は取り外すことも相談可能。

牧之通りは鈴木牧之が著した「北越雪譜」にも書かれた古き雪国の暮らしと文化を、現代の暮らしの中に映した情緒あふれる街なみです。 雁木通りと統一された家並みが、かつて三国街道を旅人や大名行列が行きかっ...

南魚沼の山間にある道路。 道路の幅が広く撮影しやすいのが特徴です。

荒川峡もみじラインは、関川村から山形県小国町までの約20kmに渡って続く紅葉の名所として有名です。 特に、新潟県景勝100選に指定されている鷹の巣吊り橋付近は、清流荒川と山々の紅葉を一緒に眺められるもみじ...

南魚沼市と十日町市の市境を尾根伝いに走る約20kmのドライブコースには5ヶ所の展望台があり、東に魚沼の山並みと盆地、西に妻有の河岸段丘が広がり、雄大な迫力あふれる360度の大パノラマを満喫できます。

弥彦山頂までを結ぶ全長16.8kmの風光明媚なドライブコース。 弥彦山九合目にある弥彦山頂公園には、展望レストランや高さ100mの回転昇降展望塔「パノラマタワー」があり、越後平野、日本海や佐渡を一望できます...

昭和の香りがする、ほのぼのとした商店街です。

有田駅の西側に、線路をくぐる約３０メートルの地下道があります。人が1人通れるほどの幅しかない煉瓦道です。

人通りの少ないトンネルです。