ロケ候補地一覧

昭和１０年旧国鉄佐賀線の敷設とともに架設された東洋一の可動鉄橋。昭和６２年に佐賀線はその使命を終えたが、現在は『遊歩道』として一般に開放されている。

神亀元年(724年)に建てられており、長い階段を上がった丘陵の上に鎮座する神社

国の天然記念物に指定。玄武岩が玄界灘の荒波にさらされ侵食されてできた景勝地です。断崖は深くえぐられ、その名のとおり7つの洞窟が並列し自然の驚異を感じさせてくれます。七ツ釜の上は草原となっています。

昭和初期から中期にかけて稼働していた「川南造船所」。戦後は伊万里湾重工業株式会社として、船舶の建造、修理に加え、鉄道の貨車、客車など手掛けた。昭和３０年に閉鎖され、工場跡は現在も伊万里港に佇んでいる。

5万本の樹木が植えられています。子供の遊戯施設等などもあり、県最大の芝生ひろばが整備されています。みどりの森県営球場も併設。

源義経や弁慶が腰旗を奉納し、源頼朝が神領を寄進したという由緒ある古社。周辺の牛尾梅林では、2月末から3月上旬にかけて約1万本の梅の花が一面を覆いつくします。

干拓地を活用した空港。 「有明佐賀空港」とは「佐賀空港」の愛称です。

稲佐神社は平安時代には既に祭られていたと思われ、稲佐十六坊跡など当時の遺物が数多く残されています。稲佐くんちは五穀豊穣を祝う祭りで勇壮な流鏑馬が披露されます。

１３０年程前に建てられた木造学校。

標高５百ｍを超える七つの山に周囲を囲まれている地域の中心にあります。高さ30m、幅9m 激しく落下する水流から「男滝」とも呼ばれています。なかなか豪快な滝であり「日本の滝百選」にも選ばれています。

大正元年建築。木造駅舎の無人駅。

佐賀城は、龍造寺氏の居城・村中[むらなか]城を拡張して築かれたもので、慶長７年（１６０２年）本丸の建築に始まり、慶長１６年までの１０年の歳月を費やして完成した。

城下町・小城のシンボルともいえる庭園です。「桜の名所100選」の一つに数えられる小城公園は桜の数は約三千本。桜の季節以外にも、梅やツツジ、藤などの花々が園内各所で咲き誇ります。

伊万里川は、焼物の街のシンボルとして修景され、橋のたもとには古伊万里風の人形や壺があり、散策が楽しめます。

清水の滝は別名「珠簾の滝」と呼ばれており、この地は古くから清水観音として信仰を集め、滝は修行者が滝ごりをする神聖な霊場とされてきました。

有明海（干潟）。

600年前の南北朝時代に築城された竹崎城跡に築かれた竹崎城址展望台です。

海が見える牧場

有明海唯一の人工海水浴場。波静かな月の引力を体感できる海水浴場です。

大楠と重要文化財のある千四百年の古社。

築200年以上の茅葺き武家屋敷

城を望める浜。

海が望める棚田。

佐賀城公園内には遊歩コースがあります。